Легендарные туннели города Ливерпуль

Не так давно мне в руки попал изданный в 1831 году иллюстрированный сборник видов графства Ланкашир с описаниями и пояснениями.

С интересом, будто сквозь подзорную трубу заглядывая в прошлое, я разглядывал детальные, по инженерному точно выполненные иллюстрации. Улицы, предместья, церкви, кладбища, парки и инженерные сооружения — автор ими гордился и посчитал их достойными упоминания в качестве значимых мест Ланкашира. Перед моими глазами была не синтетическая интерпретация моим современником позапрошлого века, а оригинальное, иллюстрированное послание жившего более 180-ти лет назад образованного человека и мецената (создание такого сборника навряд ли обещало быть прибыльным предприятием). Автор выбрал достойные места, художник с гравером постарались преподнести их наилучшим образом.

Скользя по гравюрам с изображениями улиц, церквей и доходных домов, взгляд «зацепился» за изображение строительства туннеля. Строительная тематика вообще интересно смотрится в гравюрном исполнении, а в данном случае речь похоже шла о серьезном инженерном предприятии. Подпись под гравюрой буквально сообщала: «Вход в туннель железной дороги Ливерпуль — Манчестер, Эдж-Хилл». Рядом нашлась подробная статья, которая, наверное, заслуживает отдельного рассказа — столько там нашлось занимательных инженерных и финансовых подробностей. Но вернемся к туннелю.

Реклама

Контрафакт, суд и штраф в пользу раненых воинов

Граждане судьи, я больше так не буду…

Публичное извинение, двухмесячный тюремный срок, замененный штрафом в тысячу рублей в пользу раненных на дальнем востоке воинов — наказание назначенное Одесской Судебной Палатой хозяину обувного магазина за продажу контрафактной обуви, проштампованной поддельным товарным знаком Товарищества С.-Петербургского Механического Производства Обуви.

Электромагнетическая щетка для волос 19-го века

Электромагнетическая щетка для волос д-ра Скотта

По авторитетному мнению д-ра Скотта — источник всего живого электричество. Весьма возможно, что так и есть, тем более интересно выглядит реклама 130-летней давности из Иллюстрированной газеты Фрэнка Лэсли от 1881 года, продающая электромагнетическую Щетку для волос.

Сызранский (Александровский) мост — дополнение

Источник: журнал «Нива», 1880 год

В дополнение к предыдущему посту — строители моста инженер В.И.Березин и автор проекта А.Н.Белелюбский.

Джентельменский набор

Аксессуары джентельмена

Источник: Moderne Kunst, конец 19 века

По мнению популярного немецкого художественного альманаха «Moderne Kunst», выходившего еженедельно во второй половине 19 века, джентельмену следовало озаботиться приобритением ряда аксессуров, как то:

• Медальон (на иллюстрации их два, разных).
• Кольцо (на иллюстрации их два).
• Запонки (на иллюстрации их три).
• Булавки для галстука.
• Нож для вскрытия корреспонденции.
• Перочинный нож.

Сызранский (Александровский) мост

Источник: журнал «Нива», 1880 год

Самым длинным мостом в Европе на 1880 год являлся Александровский мост через Волгу в 10 километрах выше Сызрани. Мост был открыт в 1880 году.

Уникальное инженерное сооружение длиной 1436 метров, состоящее из 13 пролетов строилось 4 года. Строили его в общей сложности 2500 человек по руководством инженера В.И. Березина по проекту А.Н.Белелюбского. Опоры возводили инженеры Рейнер и Кнорре. Руководил сборкой — К.Я.Михайловский. Строительство обошлось в 7 млн. рублей по старым ценам.

После революции мост был переименован в Сызранский. Сегодня оба названия используются.

Мост был реконструирован в 2004 году и активно используется по сегодняшний день.

На гравюре 1880 года показано возведение первого пролета Александровского моста.

Неужели «Нестле»?

В продолжение разговора о том, а что собственно изменилось за 100 с лишним лет в нашем быту…

Молочная смесь 1880 года

Источник: журнал «Нива», 1880 год

Оказывается молочную смесь (молочную мука) и сгущеное молоко «Нестле» рекламировали уже в 1880 году!

Шашечная задачка

Любителям шашечных задач

Источник: журнал «Нива», 1880 год

Геометрическая задачка

Любителям математических задач

Источник: журнал «Нива», 1880 год

Читателей развлекали как и сейчас — монограммами, кроссвордами, геометрическими и шахматно-шашечными задачами, ребусами и пр.

Немного о рекламе

Друзья, несколько слов о важной штуке — о рекламе 19-го века.

Реклама тяжело пробивала себе дорогу в журналах, которые тщательно следили за своей «литературностью».

Когда в Британии в 1853 году отменили рекламный налог (именно так, был такой налог! Точнее — налоги. Акцизный налог на бумагу, налог на памфлеты и газеты. Радикалы и социалисты называли эти налоги «налогом на новости» или «налогом на знание») — разразился «печатный бум». Рабочий класс мог себе теперь позволить приобретать газеты, не скидываясь.

Как бы то ни было, рекламу журналы долго не хотели пускать к себе. Лондонский литературный журнал «Athenaeum», например, писал: «Обязанность независимого журнала — максимально ограждать доверчивых, лояльных и неосторожных читателей от хитрого искусства коварных рекламщиков» (ист. энц. Британника).